Претензия в аэрофлот испорчен багаж

Возвращались мы на днях самолётом из славного города Минска, что в красивейшей стране Беларуси. Приземлились в аэропорту города Симферополь, порадовались за наш аэропорт, как его модернизируют, расширяют. Настроение самое радостное и светлое. Ровно до тех пор, пока не увидели на багажной ленте наш полураскрытый перекошенный чемодан.

Содержание:

• Что делать при задержке, пропаже, порче багажа в Аэрофлоте
• Аэрофлот претензия
• Порча багажа в аэрофлот
• Повреждённый багаж: что делать, куда бежать и надо ли паниковать? Наш опыт
• Испорчен багаж при перелете Аэрофлотом
• Инструкция: Возмещение ущерба за поврежденный багаж
• Повреждение багажа: истории путешественников
• «Аэрофлот» сломал мне коляску, но вернул деньги за ремонт

Я верю в конкуренцию как самую главную движущую силу прогресса и повышения качества услуг.

Что делать при задержке, пропаже, порче багажа в Аэрофлоте

Ситуация довольно заурядная. Довелось мне в апреле этого года слетать в отпуск. И уже по возвращении случилась неприятность - забрав свой чемодан на багажной ленте я обнаружил, что он сломан. И тут и без того грустненький настрой "блёёё, каникулы закончились" дополнился предвкушением неравной борьбы с ветряной мельницей Аэрофлота за свои потребительские права. Сразу выдам жирный спойлер - справедливость восторжествовала и спустя всего каких-то полгода я все-таки добился компенсации понесенного ущерба.

Но, чтобы привнести немного интриги, скажу, что ситуация разрешилась весьма неожиданным для меня образом. Ну а дальше - очень многабукаф! Сразу начну с совета! Если с вашим багажом какие-то проблемы - он вскрыт, поврежден, или вовсе пропал, то ни в коем случае не покидайте зоны выдачи. Иначе потом что-то доказывать будет бесполезно.

Прямо в зале выдачи есть стойка для составления претензий. Но я о ее существовании тогда не знал и чуть было не лоханулся, покинув место происшествия : Благо жена краем уха уловила диалог каких-то наших друзей по несчастью, которые уже знали куда идти и что делать, и мы в последний момент развернулись и отправились искать стойку претензий. Там мы описали нашу проблему, работник службы ознакомилась с нашими документами, осмотрела и взвесила чемодан и задала ряд вопросов: марка и модель чемодана, когда и по-чем был приобретен.

Чемодан был не мой, одолжил на время отпуска у подруги. Поэтому, естествено, я ничего этого не знал. Но эта информация оказалась, в общем то, не обязательной. На картинке ниже не мой, но аналогичный. Далее мне было сказано, что с ним нужно обратиться в офис авиакомпании в аэропорту, написать заявление, ну а дальше по ситуации. Рейс мой выполнялся авиакомпанией "Россия".

Туда я и направился. В офисе "России" меня встретили две скучающие мадамы, которым я вкратце описал свою проблему. На что получил ответ "И чо? На мое недоуменное уточнение что хочу, по указанию сотрудника аэропорта, получить от авиакомпании подвтерждение факта повреждения багажа и написать заявление на возмещение мне парировали: "А сюда то чего пришел? Иди в интернет, туда и пиши свои заявления". После пары минут подобных диалогов я понял что ничего я тут не добьюсь и злой как "ъуъ-кот" отправился домой.

Седалище мое уже становилось взрывоопасным, а в аэропортах с этим строго. Если вкратце, то: - колл-центр "России" отфутболил меня к Аэрофлоту. Дескать пофигу что рейс наш, все вопросы решает "мамка". Требовалось отправить письмом тем что в конверте с марками, по-старинке в московский офис заявление и приложить к нему оригиналы багажных бирок и акта повреждения.

Отправьте им письмом оригиналы всех документов, а потом они где-нибудь по пути "потеряются". И усё, нет письма - нет проблем. А даже если и не потеряются, то в случае чего уже в суд мне будет не с чем идти. В общем, такой вариант меня в корне не устроил и письма я был намерен писать сугубо электронные. Благо уж не палеолит на дворе.

А бирки и акт повреждения решил приберечь, вдруг и вправду судиться решусь. Хотя эта перспектива меня несколько и пугала. Всё-таки я - обычный среднестатистический россиянин, и отстаивать свои права в суде, мягко говоря, не привык. Ну да не об этом. Тут возникла следующая проблема - в претензионный отдел Аэрофлота нельзя просто так взять и написать письмо. Есть только форма обратной связи, где можно оставить обращение, но при этом к нему нельзя прикрепить фотографий.

Но других вариантов не оставалось, и я написал туда. Описал суть своих претензий и отдельно указал, что прошу ответить мне с какого-то живого почтового ящика не "noreply" , чтобы я мог скинут все фотографии своего чемодана, бирок, и акта повреждения. Дальше оставалось ждать. Через неделю-полторы получаю ответ: "Уважаемый месье, сожалеем что так произошло и бла бла" а дальше копипаста с сайта с инструкцией по направлению претензий по обычной почте.

Стандартная практика - обращение мое никто толком не читал, гляда на тему письма сразу влепили шаблонную отписку. И, естественно, с "noreply" ящика - даже не ответить никак.

Ну да ладно, я был к этому готов. За эту неделю мой пукан успел подостыть и я вдумчиво пошерстил гугол на тему подобных ситуаций, и на основе пары статей составил более развернутое обращение, в котором уже без эмоций и со ссылками на законодательство расписал все свои материальные претензии, что по почте слать оригиналы своих документов не обязан и не намерен, ведь вся эта информация в документообороте авиакомпании и без этого имеется.

Написал что в случае отказа от выполнения компанией своих обязательств по возмещению причиненного мне ущерба я буду вынужден обратиться в Роспотребнадзор и, если потребуется, отстаивать свои права в Суде. В конце я опять попросил направить мне ответ с "живого" ящика, и оставил свои контактные данные - почту и номер телефона мало ли, вдруг решат позвонить. В общем, был решителен, но предельно вежлив и учтив. Это второе письмо я, не имея других вариантов, также направил через форму обратной связи на сайте с пометкой, что это обращение является продолжением диалога по предыдущему обращению под номером такимто.

Получилось немного запутано, но сами виноваты. Следующего ответа мне пришлось ждать около месяца. И он снова был ни о чем: бла бла, приносим извинения, но шлите все бумаги почтой. Далее был еще один раунд ни к чему не приведшего обмена письмами, но на третий раз уже перечень вариантов чуть расширился: помимо отправки почтой мне было преложено принести все бумаги в любой удобный мне офис Аэрофлота в Петербурге их 2 или 3, не помню точно, один из которых, собственно, в аэроорту.

Я, отчаявшись получить хоть мало мальски внятный ответ по электронной почте, и категорически не желая расставаться с оригиналами багажных документов, решил попробовать этот вариант. В офисе все таки можно потребовать каку-то расписку о принятых у меня документах и они просто так уже не "потеряются". Но поскольку с момента инцидента произошло уже около трех месяцев, запал мой поугас.

Я по прежнему не был настроен прощать Аэрофлоту свой чемодан. Но и ехать в их офис уже не торопился: то, се, пятое, десятое, некогда, дела, забыл и тому подобное. И в таком подвешенном состоянии мой вопрос подзавис еще на пару месяцев. Папочка с документами и заявлением лежала наготове, но каждый раз откладывалась до следующей недели. И тут, в середине сентября, происходит неожиданный поворот!

Я получаю письмо от какого-то менеджера по претензиям Аэрофлота, в котором написано, что они внезапно передумали, и готовы возместить мне ущерб без всяких оригиналов бирок и "damage report".

От меня требовалось только скинуть им банковские реквизиты на которые мне будет удобно получить компенсацию. На этот раз письмо было "живого" ящика, так что я успешно ответил на него и прислал все необходимые реквизиты. Не знаю что такое призошло в Аэрофлоте, что они не только откопали из закромов моё "дело" но и на удивление быстро и без мозгоклюйства решили всё разрулить. Вот так, спустя полгода я вяленько добился компенсации за сломанный чемодан.

Надеюсь это было хоть сколько-нибудь интересно читать :-D PS. Ну это еще повезло. Знакомому Аэрофлот "возместил" утерю багажа летел с распродажи в Милане по весу, судя по всему, исходя из тарифа "ссаные тряпки".

Теперь какая-то блядь аэропортовская ходит в итальянских шмотках. С утерей все еще сложнее. Слежу за историей гитариста Олега Изотова, у которого из багажа стырили гитару и оборудование общей стоимостью под тысяч.

Уже несколько месяцев не может ничего добиться. Можно погуглить, там вообще интересная история. Пфф, у меня при вылете из Борисполя Киев, the Ukraine спиздили новенький экспедиционник с кучей новых туристических шмоток SAS вернул согласно своим "тарифам", все что сверх норматива по компенсации авиакомпании вернула страховая, в которой застраховано мое имущество.

Потому что имущество нужно страховать, при возмещении страховая будет проверять квитанции. У меня такое было. Вернул по факту БОЛЬШЕ, чем потратил, потому в страховой возврат идет исходя из рыночной стоимости вещи той же марки, поэтому квитанция позволяет доказать факт покупки данного изделия. Как можно застраховать то, что ты только что купил за границей, а бирки остались в пропавшем чемодане? Так не бывает, чтобы вещь пропала и нигде не появилась в другом месте. Товарищи, нынче это разные вещи.

Авиакомпания обязуется в целости и сохранности довезти пассажира и его багаж из пункта А в пункт Б. И если эти обязательства не выполнены - то нести ответственность. А уже потом пусть сами разбираются, служба погрузки виновата или еще кто-то. Клиента это касаться не должно. Но как только ваш багаж путешествует из терминала к самолету , то могут случиться ОЙ и за эти "ой" ответственны наземные службы аэропорта.

Вот поэтому вот такое долгий период ожидания. Вот также сломали в Шереметьево чемодан подруги, который я одолжила в командировку съездить. Не знала, что можно так Поэтому по возвращении просто о дала подруге семёрку. Она себе новый чемодан купила, а я с тех пор путешествую с сумкой.

Чтоб не ломали Жаль, что так поздно увидела пост. Так сколько денег-то дали конкретно не понял нам как-то отломили колеса, мы выкинули все нахрен и забыли. Не представляю за какие деньги согласился бы столько бегать с этим чумаданом

Аэрофлот претензия

Возвращались мы на днях самолётом из славного города Минска, что в красивейшей стране Беларуси. Приземлились в аэропорту города Симферополь, порадовались за наш аэропорт, как его модернизируют, расширяют. Настроение самое радостное и светлое. Ровно до тех пор, пока не увидели на багажной ленте наш полураскрытый перекошенный чемодан.

Порча багажа в аэрофлот

Сроки подачи претензии о порче багажа аэрофлоту. Вы уже публиковали этот вопрос, и вам уже ответили. Здравствуйте Александр! Если Вы обнаружили порчу багажа Вам необходимо в течение 7 дней предъявить претензию. В случае, если сломанный багаж и испорченные вещи Вам привезли в ваш офис или номер отеля, ровно, как и к вам домой Вам необходимо в течение 21 дня предъявить претензию.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Потерялся багаж? Если пропал чемодан что делать?

Ситуация довольно заурядная. Довелось мне в апреле этого года слетать в отпуск. И уже по возвращении случилась неприятность - забрав свой чемодан на багажной ленте я обнаружил, что он сломан. И тут и без того грустненький настрой "блёёё, каникулы закончились" дополнился предвкушением неравной борьбы с ветряной мельницей Аэрофлота за свои потребительские права. Сразу выдам жирный спойлер - справедливость восторжествовала и спустя всего каких-то полгода я все-таки добился компенсации понесенного ущерба.

Пропажа или порча багажа, выявленная пассажиром после прибытия в пункт назначения, весьма распространенная ситуация, встречающаяся на рейсах многих авиаперевозчиков. В каждой компании есть отдельные правила по предъявлению претензий при утере, задержке или повреждении багажа в самолете. Аэрофлот — опытный авиаперевозчик, создающий особые условия для комфортного и безопасного перелета пассажиров.

Повреждённый багаж: что делать, куда бежать и надо ли паниковать? Наш опыт

Получали ли вы повреждённый багаж в аэропорту? Перекошенный раскрытый чемодан на ленте или ещё что похлеще? Что делать в такой ситуации, кому жаловаться, и как быть, если поломку заметили уже дома? Все эти вопросы мы задали путешественникам в наших соцсетях ВКонтакте, Facebook и Instagram и собрали полсотни историй. Давайте разберёмся по порядку.

Испорчен багаж при перелете Аэрофлотом

Приветствую вас, дорогие читатели! В своем отзывы я решила не писать о состоянии самолетов, задержке рейсов, питании на борту, внешнем виде и поведении бортпроводников и прочих темах, которые были уже не один раз рассмотрены в отзывах. Я решила затронуть более редкую, но не менее важную тему как компенсация за порчу багажа с пошаговой инструкцией к действию! Думаю, это должен знать каждый на случай, если эта история произойдет с вами. С порчей багажа при перелетах сталкиваюсь уже не первый раз это и царапины, и трещины чемодана, и оторванные ручки и т. Ну думаю, работа у них такая, бросать наши чемоданы, особо с ними не возясь.

Инструкция: Возмещение ущерба за поврежденный багаж

Об этом сообщает РИА "Новости". По данным исследования, у крупных и средних организаций существует низкий спрос на учителей.

Он скончался накануне, 9 мая: смерть настигла. Результаты исследования опубликованы на сайте организации в понедельник, 10 июня. Эксперты назвали топ-3 супер-продукта для беременных Для женщин в положении очень важно следить за тем, что они едят. В современном мире существует множество диет, которые направлены на поддержание здоровья матери и ребенка.

Повреждение багажа: истории путешественников

Досудебный порядок разрешения медицинских конфликтов. Военный адвокат в Наро-Фоминске должен понимать, что подобные правовые отношения имеют свою специфику рассмотрения.

«Аэрофлот» сломал мне коляску, но вернул деньги за ремонт

Указ от 24 июня 2019 N 293) 19. Приказ от 15 мая 2019 N 70н) 06. Приказ от 13 мая 2019 N 68н) 30. Федеральный закон от 29 мая 2019 N 109-ФЗ) 22.

Разъяснение действующей правовой нормы или закона, регулирующего процесс. Бесплатные консультации юристов в Краснодарском крае по телефону онлайн.

На собеседовании при приеме на работу мне сказали, что сотрудники турфирмы независимо от должности носят униформу. Согласно контракта моя зп 950 BYN.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: В АЭРОФЛОТЕ ПОРТЯТ ЧЕМОДАНЫ, ТЕРЯЮТ ВЕЩИ. ОТВРАТИТЕЛЬНАЯ РАБОТА БАГАЖНЫХ СЛУЖБ. ЧТО ДЕЛАТЬ?